四川凉山农网改造,海拔 2500 米,更大坡度 65 度。12 米电杆单根重量 1 吨,大型运输车辆根本上不去。项目初期采购了非预应力电杆,结果很多路段人抬不上去,闲置了 300 多根。后来改用预应力电杆,重量轻 15%-20%,才顺利完工。
运输注意事项
电杆运输不是装上車就行。支点位置要正确,距离端部约 1/5 杆长。叠放层数不能超,12 米电杆最多 2 层,15 米只能单层。固定要牢靠,每根至少两个固定点。这些细节不注意,路上出事故不是小事。
材料选择建议
混凝土强度等级,预应力电杆不低于 C50,非预应力不低于 C40,这是国标规定。但实际工程中,我建议适当提高一个等级,成本增加不多,安全储备大很多。钢筋要用正规大厂产品,小厂钢筋虽然便宜,但力学性能不稳定。
常见问题
问:怎么选型?
答:根据地形、运输、荷载条件确定。运输困难用预应力,地质复杂用非预应力,腐蚀严重做防腐。嘉祥县红旗水泥制品有限公司免费选型咨询。
常见问题
问:运输有什么要求?
答:支点位置正确,固定牢靠,不超载不超限。15 米电杆要办超限运输证。嘉祥县红旗水泥制品有限公司提供专业运输服务,标注支点位置。
以上是我的一些经验之谈,不一定对,供大家参考。具体项目还要结合实际情况。嘉祥县红旗水泥制品有限公司欢迎同行交流,共同进步。
材料选择建议
混凝土强度等级,预应力电杆不低于 C50,非预应力不低于 C40,这是国标规定。但实际工程中,我建议适当提高一个等级,成本增加不多,安全储备大很多。钢筋要用正规大厂产品,小厂钢筋虽然便宜,但力学性能不稳定。
材料选择建议
混凝土强度等级,预应力电杆不低于 C50,非预应力不低于 C40,这是国标规定。但实际工程中,我建议适当提高一个等级,成本增加不多,安全储备大很多。钢筋要用正规大厂产品,小厂钢筋虽然便宜,但力学性能不稳定。
质量控制要点
外观检查是道关口。表面应光洁平整,无蜂窝麻面、露筋、孔洞。裂缝宽度,预应力电杆不得大于 0.05mm,非预应力不得大于 0.1mm。这些指标看着严,但正规厂家都能做到。
现场施工要点
说个实在的,很多项目出问题不是电杆质量不行,是施工没到位。埋深不够、卡盘位置不对、回填没夯实,这些都是老生常谈但还是有人犯错。建议施工前让厂家技术人员现场交底,把关键控制点讲清楚。
安全风险识别
电杆施工有几个高风险点:吊装作业、高空作业、临时用电。吊装要用专业队伍,高空作业要系安全带,临时用电要规范接线。安全这事,再怎么重视都不过分。
